Nasveti za avto in garažo
Vlaga v garaži ne potrebuje let, da naredi škodo. Dovolj je ena sezona kondenzacije, pa začne rjaveti orodje, napihovati iverna plošča, na hladnih vogalih pa se pojavi plesen, ki se trmasto vrača. Garaža je specifičen prostor. Vrata se odpirajo v sunkih, topel zrak iz stanovanja ali avtomobila se sreča z mrzlim betonom, prezračevanje je pogosto …
Garaža je pogosto največji dragoceni prostor v hiši, ki se uporablja kot najslabše organizirano skladišče. Večina garaž v praksi konča kot kompromis med parkiriščem in odlagališčem. Kolo se nasloni na omaro, pnevmatike se zložijo tja, kjer je ravno prazno, orodje izgine v tretji škatli, pozimi pa se na hladni pločevini ali betonu pojavi kondenz. Težava …
Garaža je lahko najbolj podcenjen kvadratni meter hiše ali pa najbolj uporaben prostor na parceli. V slovenski praksi je garaža pogosto zgrajena dovolj velika, da vanjo zapelje avto, potem pa se v nekaj sezonah spremeni v neprehodno skladišče. Krivec ni pomanjkanje prostora, temveč pomanjkanje sistema. Kdor garažo uporablja le kot parkirišče, plačuje ogrevane ali vsaj …
Garaža ni odlagališče, temveč najdražja shramba v hiši. Ko je garaža polna do stropa, se težava ne začne pri pomanjkanju prostora, ampak pri pomanjkanju sistema. V praksi se pogosto zgodi, da se v garaži znajde vse, kar nima stalnega mesta v stanovanju, od sezonske opreme do barv, orodja in škatel s kabli. Rezultat je nevaren …
Najdražja zimska okvara se skoraj vedno začne tiho, v topli garaži. Zima velja za čas, ko je avto na varnem, ker ne stoji na vetru, snegu in soli. V praksi pa garaža pogosto ustvari svoje težave. Topel zrak, mokre preproge, taljenje snega na podvozju in slaba ventilacija so klasičen recept za kondenz, korozijo in električne …